近日，由中國鐵建重工集團自主研發的直徑8.61米盾構機主軸承在長沙下線。這是迄今全球直徑最大，單體最重的整體式盾構機主軸承，重達62噸，約三層樓高，可用于驅動18米超大直徑盾構機，能承受萬噸級載荷。其中，伊萊特為該盾構機主軸承提供了關鍵軸承環鍛件。

盾構機是國民經濟和基礎設施建設的重大裝備，承載著穿山越嶺、過江跨海的重任，號稱“世界工程機械之王”。主軸承作為盾構機的“心臟”部件，需要直面盾構機超重載、大偏載、頻變載等極端惡劣的工況考驗，其服役壽命與可靠性受材料、設計、制造和試驗等多種關鍵因素制約，研制難度更是隨尺寸增加而倍增。

在國家部委、地方政府重點科技專項支持下，中國鐵建聯合上下游企業、高等院校展開協同攻關。早在2022年初，伊萊特便與鐵建重工攜手合作了盾構機主軸承項目。

今年，在8.61米盾構機主軸承的合作中，伊萊特秉持著密切合作、精益求精的態度，持續優化設計方案，不斷確保軸承環鍛件的穩定性和耐用性，最終順利交付，為全球最大盾構機主軸承的研發賦能添力。

目前，在超大直徑整體軸承領域，伊萊特擁有先進的制造裝備和豐富的量產經驗，并占據著重要的市場地位。環件最大可加工直徑達到16米，高度最大可達3米。這一強大加工能力，無疑為大國重器的工程師們提供了更具想象力的設計空間，支撐他們去實現更加“史無前例”的突破性設計。

隨著8.61米超大直徑盾構機主軸承成功下線，我國企業徹底攻克并自主掌握了盾構機主軸承全系列產品從設計、材料到制造、試驗全過程關鍵核心技術，使國產盾構機有了全系列的“中國心“。

未來，伊萊特將繼續緊盯中國高端裝備發展的進程，不斷推動技術創新和產品升級，為國家高端裝備制造業發展做出更大貢獻。