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巴西汽車業回暖為相關產業帶來春風

發表時間:2009-04-10 13:59:23; 來源:news_from
經歷了2008年的低谷之后,受政府減免稅措施的推動,巴西汽車產業重新煥發了生機。汽車業的回暖也帶動了鋼鐵、油漆、塑料等相關鏈條產業,這些行業的生產和銷售均有好轉。



  據巴西全國汽車制造商協會日前公布的數字,3月份巴西汽車產量為27.24萬輛,比2月增長34.2%,連續3個月出現回升。當月全國共銷售包括轎車、卡車和大客車在內的各種車輛27.14萬輛,比2月份增長36.2%,比去年同期增長16.9%。



  最先感到溫暖信號的是鋼鐵業。“鋼鐵業的需求出現了回升,企業都認為汽車業的好轉對市場是個積極信號”,巴西鋼鐵協會副主席馬爾科?洛佩斯說。但他對目前的市場情況仍持謹慎態度。



  汽車用油漆生產商也感受到了“春天”的氣息。巴西油漆生產商協會執行主席迪爾森?費雷拉斯表示,銷售情況立刻有所好轉,“因為汽車生產商沒有油漆庫存,所以汽車市場的增長立刻影響了油漆生產行業”。



  巴西塑料產業協會也肯定了汽車業為本行業帶來的影響。該協會會長卡瓊認為,經過1、2月份的需求低谷,本行業正重現生機。他說:“和汽車業相關的產品產量有所回升,有的企業取消了集體放假。現在市場前景很好。”



  不過巴西市場專家認為,盡管鋼鐵業、塑料業、油漆業甚至紡織業都因汽車生產的增長有所回暖,但還不能樂觀地相信汽車業能確保工業生產的整體增長。



  巴西經濟學家布勞略?博爾日斯指出,汽車生產商的數字僅僅表明汽車業已經漸漸走出去年12月份的谷底,表明該行業已經停止了衰退,“盡管如此,同去年相比,汽車生產還是處在一個相當低的水平”。去年3月份巴西汽車產量為28.37萬輛,7月份曾達到31.79萬輛。



  巴西一家咨詢機構認為,鑒于2月份投資縮水十分嚴重,汽車工業目前還比較脆弱。除投資之外,出口銳減也是巴西汽車業不得不面對的問題。今年第一季度巴西汽車出口與去年同期相比下降了52.3%。
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